Árpád hídi tragédia, Dózsa György úti baleset, tömegbaleset az M1-es autópályán. Sajnos az utóbbi időben a súlyos szavak mellett csupán a helyszíneket kell cserélgetniük a hírszerkesztőknek; emelkedő tendenciát mutat a balesetek száma hazánkban. A lesújtó statisztikát nap mint nap a saját bőrünkön is megtapasztalhatjuk az utakon: lépten-nyomon sebességtúllépéssel, szabálytalan előzésekkel, erőszakos sofőrökkel találjuk szemben magunkat, aminek nemritkán komoly baleset, tragédia a vége. Szabályt szegni sikk, fogalmazta meg lapunknak Major Róbert r. ezredes, egyetemünk Közbiztonsági Tanszékének vezetője, aki elkoboztatná a durva esetek elkövetőinek autóját. Úgy gondolom, sokan egyetértünk vele, hiszen a több tízmilliós autókkal rendelkező sofőröket a néhány tíz-százezres bírság nem állítja meg. Ezt felismerve, a kormányzat nyár végén módosította a Szabálysértési törvényt – harminc százalékkal megemelve a büntetési díjtételeket –, illetve nekifut a közel ötvenéves KRESZ jogszabály módosításának és harmonizációjának. Joggal bízunk benne, hogy az előremutató jogszabály pozitív hatásai nem csupán a statisztikákból olvashatóak majd le (persze ez is hatalmas siker lenne), hanem a hazai közlekedési morálban is megtapasztalhatjuk azt.
A Bonum Publicum lejújabb lapszáma IDE KATTINTVA érhető el.
A Bonum Publicum korábbi lapszámai EZEN A LINKEN olvashatók.
Szilágyi Dénes
főszerkesztő